前言
2025年9月18日,由中国船级社质量认证有限公司主办的船舶行业提升安全风险管理能力暨绿色低碳高质量发展宣贯会在南通隆重召开。会上,连云港仓潮智绘科技有限公司(以下简称“仓潮科技”)自主研发的M5型自主导航无人船,正式斩获全国首张无人船产品碳足迹评价证书。这一突破性事件,不仅是对仓潮科技在绿色航运技术领域创新实力的权威认证,更为船舶行业低碳转型提供了可复制、可推广的实践范本,具有里程碑式的行业意义。
作为深耕水域智能服务领域的创新型企业,仓潮科技自成立以来便将“双碳”目标深度融入企业发展内核,始终以“全生命周期减碳”理念指引产品研发与生产运营,此次获证的M5型自主导航无人船,正是该理念的具象化成果。在全球航运业面临碳排放总量高、燃油泄漏污染严重、航线冗余浪费能源、人力运维间接排碳等多重挑战的当下,仓潮科技瞄准行业痛点,以技术创新为核心,打造出具备 “低碳基因”的无人船产品,为绿色航运提供了切实可行的解决方案。
本次碳足迹评估严格依据国际标准PAS 2050:2011与国家标准GB/T 24067-2024开展,评估时间边界覆盖2024年1月1日至12月31日,系统边界设定为“从摇篮到大门”(即涵盖原材料获取、生产制造至产品出厂阶段)。经量化核算,单艘M5型无人船碳足迹量为8109千克二氧化碳当量,完全满足绿色低碳产品的严苛标准,其低碳属性得到专业机构的充分认可。

这份重量级证书的背后,是仓潮科技对核心技术的持续攻坚与突破。针对传统船舶普遍存在的高碳排放、高污染痛点,M5型无人船构建起“能源革新 + 智能导航 + 轻量运维”的三维减碳技术体系,从多维度实现低碳运营:
能源革新:
采用“锂电池 + 太阳能辅助供电”双能源模式,杜绝运营阶段燃油消耗,从源头减少碳排放。经实测,该船能源转化效率高达92%,较传统燃油船提升162.9%,单次充电即可支持24小时连续作业,避免了传统船舶因频繁加油产生的额外碳排放与作业中断问题;
智能导航
搭载先进的AI路径优化算法,能够结合实时海况、气象等数据,动态规划最低能耗航线,有效缩短15%~30%航程,显著降低航行过程中的能源消耗;
轻量运维
配备远程诊断系统,可实时监测船舶运行状态,精准预警故障风险,大幅减少备件运输、人力巡检等环节产生的间接碳排放,同时降低人工运维成本与失误概率。
硬核技术支撑下,M5型无人船的减碳成效尤为显著。数据显示,该船年均碳排放量仅0.3吨,较同类型传统船舶年减碳84.7吨,减碳率高达99.6%,真正实现 “近零碳作业”,为水上作业领域低碳发展树立了新标杆。
“这份证书不仅是对仓潮科技技术实践的权威背书,更是我们推动行业绿色转型的责任接力棒”,仓潮科技总经理程晨在颁证仪式上表示,此次获证并非终点,而是公司绿色发展新征程的起点。展望未来,仓潮科技将以技术创新为驱动,一方面积极分享低碳实践经验、参与行业绿色标准制定,助力船舶行业从近海作业试点向远海领域拓展,让“零碳航行”从概念走向更广阔现实;另一方面,作为全国首张无人船碳足迹评价证书的获得者,公司将以此为契机,持续推动无人船技术从运营阶段能耗优化向全生命周期碳足迹管控延伸,以更低碳足迹、更高绿色效能推动水上领域全面转型,既凭借技术成果拓宽自身绿色市场空间、印证无人船技术的减碳潜力,更以科技创新为国家“双碳”目标实现注入“仓潮力量”,为全球航运低碳转型贡献中国智慧与中国方案。
·部分图片来源于南通发布、南通新闻
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2025年9月18日,由中国船级社质量认证有限公司主办的船舶行业提升安全风险管理能力暨绿色低碳高质量发展宣贯会在南通隆重召开。会上,连云港仓潮智绘科技有限公司(以下简称“仓潮科技”)自主研发的M5型自主导航无人船,正式斩获全国首张无人船产品碳足迹评价证书。这一突破性事件,不仅是对仓潮科技在绿色航运技术领域创新实力的权威认证,更为船舶行业低碳转型提供了可复制、可推广的实践范本,具有里程碑式的行业意义。

本次碳足迹评估严格依据国际标准PAS 2050:2011与国家标准GB/T 24067-2024开展,评估时间边界覆盖2024年1月1日至12月31日,系统边界设定为“从摇篮到大门”(即涵盖原材料获取、生产制造至产品出厂阶段)。经量化核算,单艘M5型无人船碳足迹量为8109千克二氧化碳当量,完全满足绿色低碳产品的严苛标准,其低碳属性得到专业机构的充分认可。



采用“锂电池 + 太阳能辅助供电”双能源模式,杜绝运营阶段燃油消耗,从源头减少碳排放。经实测,该船能源转化效率高达92%,较传统燃油船提升162.9%,单次充电即可支持24小时连续作业,避免了传统船舶因频繁加油产生的额外碳排放与作业中断问题;

搭载先进的AI路径优化算法,能够结合实时海况、气象等数据,动态规划最低能耗航线,有效缩短15%~30%航程,显著降低航行过程中的能源消耗;

配备远程诊断系统,可实时监测船舶运行状态,精准预警故障风险,大幅减少备件运输、人力巡检等环节产生的间接碳排放,同时降低人工运维成本与失误概率。
硬核技术支撑下,M5型无人船的减碳成效尤为显著。数据显示,该船年均碳排放量仅0.3吨,较同类型传统船舶年减碳84.7吨,减碳率高达99.6%,真正实现 “近零碳作业”,为水上作业领域低碳发展树立了新标杆。
“这份证书不仅是对仓潮科技技术实践的权威背书,更是我们推动行业绿色转型的责任接力棒”,仓潮科技总经理程晨在颁证仪式上表示,此次获证并非终点,而是公司绿色发展新征程的起点。展望未来,仓潮科技将以技术创新为驱动,一方面积极分享低碳实践经验、参与行业绿色标准制定,助力船舶行业从近海作业试点向远海领域拓展,让“零碳航行”从概念走向更广阔现实;另一方面,作为全国首张无人船碳足迹评价证书的获得者,公司将以此为契机,持续推动无人船技术从运营阶段能耗优化向全生命周期碳足迹管控延伸,以更低碳足迹、更高绿色效能推动水上领域全面转型,既凭借技术成果拓宽自身绿色市场空间、印证无人船技术的减碳潜力,更以科技创新为国家“双碳”目标实现注入“仓潮力量”,为全球航运低碳转型贡献中国智慧与中国方案。
·部分图片来源于南通发布、南通新闻